Која је температура отварања ремена за грејање картера компресора?

У нормалним околностима, температура отварањагрејач картера компресораје око 10 ° Ц.

• Улога одремен за грејање картера компресора

Након што је компресор искључен на дуже време, уље за подмазивање у кућишту радилице ће тећи назад у уљну посуду, узрокујући да се уље за подмазивање очврсне, а затим утиче на перформансе подмазивања. Да би се то избегло, компресори су обично опремљени појасевима за грејање картера. Улогаремен за грејање картераје одржавање уља за подмазивање у кућишту радилице на одговарајућој температури загревањем како би се обезбедила течност и ефекат подмазивања уља за подмазивање.

• температура отварањаремен за грејање картера

Температура отварањаремен грејача картера компресораје генерално подешен на око 10°Ц, што је зато што ће се вискозитет уља за подмазивање нагло повећати испод 0°Ц, а флуидност ће постати лошија, а боља течност се може постићи изнад 10°Ц. Када температура достигне подешену вредност, тхегрејни појас од силиконске гумебиће укључен све док температура уља за подмазивање у кућишту радилице не достигне одговарајући опсег.

• друга питања

1. Век трајањаремен за грејање картера компресораје углавном око 5-10 година и треба га редовно мењати.

2. Када се користи зими, ако је компресија онемогућена на дуже време, потребно је додати антифриз како би се избегло очвршћавање уља за подмазивање и утицало на ефекат подмазивања.

3. Проверите да ли су ремен за грејање и прикључни делови кућишта радилице стари, поломљени или лабави, и на време замените оштећене делове.

Укратко, компресорремен за грејање картераигра важну улогу у одржавању перформанси подмазивања уљем за подмазивање и продужењу века опреме. Исправно подешавање температуре отварања и периодична провера и замена грејног појаса може боље да обезбеди нормалан рад опреме.