Која је температура отварања каиша за грејање кућишта радилице компресора?

У нормалним околностима, температура отварањагрејач кућишта радилице компресораје око 10°C.

• Улогакаиш за грејање кућишта радилице компресора

Након што је компресор дуже време искључен, уље за подмазивање из картера ће се вратити у картер, што ће довести до његовог стврдњавања, а затим утицати на перформансе подмазивања. Да би се то избегло, компресори су обично опремљени каишевима за грејање картера. Улога...каиш грејача картераје одржавање уља за подмазивање у кућишту радилице на одговарајућој температури загревањем како би се осигурала флуидност и ефекат подмазивања уља за подмазивање.

• температура отварањакаиш за грејање картера

Температура отварањакаиш грејача кућишта радилице компресорасе генерално подешава на око 10 °C, што је зато што ће вискозност уља за подмазивање нагло порасти испод 0 °C, а флуидност ће се погоршати, а боља флуидност се може постићи изнад 10 °C. Када температура достигне подешену вредност,силиконски гумени грејни каишбиће укључен док температура уља за подмазивање у кућишту радилице не достигне одговарајући опсег.

• друга питања

1. Век трајањакаиш за грејање кућишта радилице компресораје генерално око 5-10 година и потребно га је редовно замењивати.

2. Када се користи зими, ако је компресија дуже време онемогућена, потребно је додати антифриз како би се избегло очвршћавање уља за подмазивање и утицало на ефекат подмазивања.

3. Проверите да ли су грејни каиш и спојни делови кућишта радилице стари, поломљени или лабави и благовремено замените оштећене делове.

Укратко, компресоркаиш за грејање картераигра важну улогу у одржавању перформанси подмазивања мазивим уљем и продужавању века трајања опреме. Правилно подешавање температуре отварања и периодична провера и замена грејног каиша могу боље осигурати нормалан рад опреме.