1.улога ремена за грејање картера
Главна функција ремена грејача картера компресора је да спречи очвршћавање уља на ниским температурама. У хладној сезони или у случају гашења на ниским температурама, уље се лако стврдњава, што доводи до тога да ротација радилице није флексибилна, што утиче на покретање и рад машине. Грејни појас може помоћи у одржавању температуре у кућишту радилице, тако да је уље у течном стању, како би се осигурало нормално покретање и рад машине.
Истовремено, грејач ремена картера такође помаже да се побољшају перформансе покретања и убрзања машине. Пошто уље није било подмазано на месту када се машина покрене, потребно је неко време да се постигне најбоље стање подмазивања. Ремен за грејање картера може помоћи у повећању температуре уља, тако да се уље брже подмазује, чиме се побољшава покретање и убрзава перформансе машине.
2. положај уградње грејног ремена компресора картера
Ремен за грејање кућишта радилице се обично уграђује испод картера, близу основног положаја. Његова структура се углавном састоји од цеви за проводљивост топлоте и електричних грејних жица, преко којих се топлота преноси на кућиште радилице, како би се одржала температура у кућишту.
3. Одржавање и одржавање
Ремен за грејање картера је важан део машине и захтева редовну проверу и одржавање. Пре свега, морате проверити да ли је прикључак грејног појаса нормалан, да ли има оштећења или старења. Поред тога, потребно је обратити пажњу и на то да ли постоје неке абнормалности у зони грејања током рада, као што су прегревање или недовољна температура грејне зоне, и благовремено одржавање или замена.
Вреди напоменути да је ремен за грејање кућишта радилице уређај који троши енергију и који треба ефикасно контролисати. Када машина ради на нормалној температури, грејни појас треба да се затвори на време како би се уштедела енергија и заштитила опрема.
Време поста: 04.12.2023