Зашто користити грејни каиш за кућиште компресора?

1. улога каиша за грејање картера

Главна функција каиша за грејање кућишта компресора је да спречи стврдњавање уља на ниским температурама. У хладној сезони или у случају гашења на ниским температурама, уље се лако стврдњава, што доводи до тога да ротација радилице није флексибилна, што утиче на покретање и рад машине. Каиш за грејање може помоћи у одржавању температуре у кућишту радилице, тако да уље буде у течном стању, како би се осигурало нормално покретање и рад машине.

Истовремено, грејач каиша радилице такође помаже у побољшању перформанси покретања и убрзавања машине. Пошто уље није подмазано на месту када се машина покрене, потребно је неко време да се постигне најбоље стање подмазивања. Грејач каиша радилице може помоћи у повећању температуре уља, тако да се уље брже подмазује, чиме се побољшавају перформансе покретања и убрзавања машине.

2. положај уградње каиша за грејање компресора картера

Грејни каиш за картер се обично поставља испод картера, близу основног положаја. Његова структура је генерално састављена од цеви за проводљивост топлоте и електричних грејних жица, кроз које се топлота преноси на картер, како би се одржала температура у картеру.

3. Одржавање и одржавање

Грејни каиш картера је важан део машине и захтева редовну инспекцију и одржавање. Пре свега, потребно је проверити да ли је повезивање грејног каиша нормално, да ли има оштећења или старења. Поред тога, потребно је обратити пажњу и на то да ли постоје неке абнормалности у зони грејања током рада, као што су прегревање или недовољна температура зоне грејања, и благовремено одржавање или замену.

Вреди напоменути да је грејни каиш кућишта радилице уређај који троши енергију и који треба ефикасно контролисати. Када машина ради на нормалној температури, грејни каиш треба благовремено затворити како би се уштедела енергија и заштитила опрема.